Linkuri accesibilitate

Pur şi Simplu

Calea Ferată, un colos falimentar


Singura investiție mare, de 12 milioane de euro, făcută în ultimii 20 de ani la Calea Ferată din Moldova a fost reutilarea a cinci trenuri, care staţionează însă în parcarea Gării Chişinău, din cauza unor probleme birocratice. Astăzi, pierderile companiei sunt mai mari decât veniturile. Iar furtul motorinei a devenit o normă. Autorităţile se plâng că făptașii, chiar şi prinşi „cu raţa-n gură”, nu sunt pedepsiți nici dacă ajung în instanță. Oficialii dau asigurări că întreprinderea nu va fi înstrăinată şi că, dimpotrivă, statul are planuri mari pentru următorii 15 ani: un proiect de reabilitare integrală a infrastructurii finanțat de BERD şi BEI. Angajații Căii Ferate sunt mai pesimiști însă și nu mai cred în reînvierea întreprinderii prospere de altădată. Un reportaj de Mihaela Gherasim.

XS
SM
MD
LG