Linkuri accesibilitate

Ce spun şoferii din capitală despre relaţia cu agenţii de circulaţie şi intenţia noului şef al poliţiei auto de a elimina corupţia?


Ministrul de interne, Dorin Recean l-a înlocuit ieri pe șeful poliției rutiere Sergiu Armașu cu juristul Serghei Diaconu, care a fost consilier cu reforma structurilor de drept la cancelaria guvernului. Recean le-a spus agenților de circulație că noul lor şef trebuie să schimbe percepția oamenilor despre „corupția omniprezentă” în rândurile poliției rutiere. Diana Răileanu a vrut să afle ce gândesc şoferii din Chişinău:

„Eu taman lucrez şofer. Cum sunt ei, Dumnezeu ştie! Eu aş vrea să fie mai aproape de lume.”

Europa Liberă: Cînd spuneţi „mai aproape de lume” la ce vă referiţi?

„Să apere pe norod, nu pe şefi. De asemenea, nu îmi convine faptul că dacă fac încălcări şoferii cu maşini de lux, nu sunt opriţi de poliţişti, dar dacă încalcă şoferii cu maşini mai sărace, mai vechi, pe aceştia numaidecît trebuie să-i oprească şi să-i amendeze până le scoate pielea de pe ei.”

„Să nu ieie ruble degeaba.”

Europa Liberă: Dar, de obicei, de ce iau ruble, cum spuneţi Dvs?

„Aşa vor ei, că nu arde o fară, ei iau ruble.”

Europa Liberă: Dar iau pe dreptate?

„Nu, dacă ar fi pe dreptate, ar face un protocol, un proces verbal, dar ei iau bani aşa 50 de lei şi gata.”

„Nu au cultură.”

Europa Liberă: Poliţiştii?

„Da.”

Europa Liberă: Dar cînd spuneţi cultură la ce vă referiţi?

„Nu se adresează cum trebuie.”

Europa Liberă: Cum aţi vrea să se adreseze?

„Să fie mai amabili. Dar se pare că ei abia aşteaptă să vadă vreo încălcare, nu e ca în Europa.”

Europa Liberă: Cum e acolo?

„Cu totul altfel, deosebire mare.”

Europa Liberă: Cîţi ani trebuie să treacă ca şi în Moldova poliţia rutieră să lucreze ca în Europa?

„Nu văd degrabă să fie vreo regulă.”

Europa Liberă: Dar s-a schimbat şeful poliţiei rutiere. Ce aşteptări aveţi?

„Aşteptăm ceva bun, ceva schimbări în bine.”

Europa Liberă: În opinia Dvs poliţia rutieră e mai aproape de şoferi în ultimul timp?

„Nu prea. Ei trebuie să se atârne mai frumos oleacă faţă de şoferi şi faţă de lucru. Eu se atîrnă foarte urît.”

Europa Liberă: Adică?

„Vorbesc şi de amenzi şi de toate cele.”

„Poliţia rutieră nu se ocupă cu ceea ce trebuie să se ocupe. Pe timpul cînd era Uniunea Sovietică, atunci Poliţia Rutieră colabora cu şoferii, dar astăzi poliţia rutieră nu colaborează. Ei sunt duşmanii şoferului.”

Europa Liberă: Prin ce?

„Eu deja am 40 de ani de cînd sunt şofer. Pe vremea ceea, dacă ceva încălca şoferul era preîntâmpinat. Azi, agenţii de circulaţie nici nu vor să vorbească cu şoferii, imediat fac procese verbale de mii de lei.”

Europa Liberă: Zilele trecute a fost schimbat şeful poliţiei rutiere, credeţi că se vor schimba lucrurile?

„Poate să se schimbe.”

Europa Liberă: Ce aşteptări aveţi?

„Aşteptăm că poate se va face oleacă de ordine, dar eu totuşi nu cred pentru că la noi e în sânge corupţia.”

„Din experienţă proprie pot să vă spun că agenţii de circulaţie îi văd ca pe nişte agenţi puşi să adune procese verbale, să asigure un anumit număr de amenzi. În schimb mi-aş dori să-i văd că rezolvă ambuteiajele din oraş, că sunt prietenoşi cu şoferii disciplinaţi şi îi amendează pe cei care încalcă. Eu aşa văd poliţia rutieră.”

Europa Liberă: Aţi fost în Europa?

„Da.”

Europa Liberă: Care este acolo relaţia între şoferi şi agenţi de circulaţie?

„Mai prietenoasă, cel puţin agentul de circulaţie te ajută. La noi am întâlnit mai puţin acest fenomen.”
XS
SM
MD
LG