Linkuri accesibilitate

Поезд надежды


Пассажирский поезд 642-ой «Кишинев-Одесса» прибывает на станцию Тирасполь

Пассажирский поезд 642-ой «Кишинев-Одесса» прибывает на станцию Тирасполь

1 октября дизель-электропоезд, соединяющий Кишинев и Одессу через Приднестровье, возобновил свое движение после четырехлетнего отсутствия.


Точно по расписанию, в 9 часов 11 минут он прибыл на железнодорожную станцию «Тирасполь».

- Внимание, пассажирский поезд 642-ой «Кишинев-Одесса» прибывает на первый путь. Стоянка поезда 7 минут.

В первый поезд сели 4 пассажира из Тирасполя. Рассказывает начальник поезда Ефросиния Армаш:

Ефросиния Армаш
- Первый поезд. Дали нам такую возможность, чтобы пустить поезд «Кишинев - Одесса» №642, который состоит из 5-ти вагонов, 12 проводников. Всего в поезде 400 мест, на первый рейс продано 30 билетов, не включая тех пассажиров, которые сели в Тирасполе.


Свободная Европа: - Не кажется ли пассажирам, что это дорого?

- Сегодня такой вопрос уже задали пассажиры премьер-министру Филату, а было сказано, что это пока первая поездка, а в дальнейшем посмотрят, потому что цена билета зависит не только от нас.

До последнего дня руководство молдавской и украинской железных дорог вели переговоры о том, как будет организовано движение такого пассажирского состава, искали взаимоприемлемые варианты. Остановились на том, что этот поезд будет формироваться Молдовой, до участка украинской границы он будет двигаться с помощью дизеля, а уже, начиная с пограничной станции «Кучурган», украинская сторона предоставит более экологичную электротягу.

Для приднестровцев цена на билет до Одессы довольно высока – 78 руб., она превышает стоимость проезда на автобусе в 1, 8 раза. Но первые пассажиры говорят, что цена – не главное, гораздо важнее – удобство. Вот почему они выбрали поезд.

- Потому что мне нужно на железнодорожный вокзал, это очень удобно. У меня сумки, через таможню – это проблема. А я приеду сразу на вокзал, потому что мне нужен московский поезд, он в 15 часов идет. 2 часа подождать – очень удобно. Я еду в отпуск и на долго, на целый месяц.

- Это ж поезд Кишинев-Одесса, а мне нужно в Одессу. Во-первых, по прибытию на железнодорожный вокзал мне близко к родственникам. А во-вторых, сам таможенный осмотр в поезде гораздо проще: не нужно с этими баулами носиться на места осмотра и прочее. А если больная нога, то после этого сидишь, оно все болит, печет, уже и ехать не хочется. А так здесь условия для проезда, особенно для людей старшего возраста. Если из Одессы едешь за 10-15 долларов, то это ничего страшного. Можно ехать, были бы условия. Если вот как обещают – и вагоны комфортабельные, и кондуктора, это безусловно хорошо.


Однако некоторых потенциальных пассажиров смущает то, что поезд не будет останавливаться на украинской станции «Раздельная». В настоящий момент этот вопрос обсуждается, и не исключено, что в ближайшем будущем он будет решен положительно.

Из положительных моментов можно отметить, что жители Приднестровья смогут ездить в Молдову на дизеле почти вдвое дешевле, чем на автотранспорте. Билет из Тирасполя в Кишинев обойдется им в 12 руб., а на маршрутках – единственном виде транспорта, соединяющем два берега Днестра - они платят за поездку почти 30 руб.
XS
SM
MD
LG